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钢球强度对轴承性能的危害钢球强度尺寸会立即危害轴承疲惫使用寿命和动态性性能的。
试验結果证实，制造球磨钢球强度在HRC62上下时，触碰疲惫使用寿命较高；强度在HRC57~65范围之内转变时，强度值越高，耐磨性能越高；当强度值小于HRC61时，伴随着强度值的降低，耐磨性能减少；强度高过HRC61时，对耐磨性能的危害不显著。
同一套轴承内的钢球强度值差越低好。
制造实心钢球强度对轴承震动值有显著危害。
磨削烧伤对轴承性能的危害钢球表面磨削烧伤是合金成分层面的一种缺点。磨削烧伤是在热处理淬火以后的磨削全过程中，因某类异常的缘故使钢球表面遭受陡然碰撞、卡碰、磨擦或磨削，使该地区金属材料溫度剧升至热处理或淬火溫度后，又直接遭受制冷，即在该地区产生磨削烧伤。磨削烧伤只能按照一定的方式冷酸洗钝化才可以显示信息出去。
磨削烧伤是各种各样的，从总体上样子而言，可分成斑点状、条状和块状；从总体上轻和重水平而言，可分成二次淬火烧伤和二次热处理烧伤。
因为磨削烧伤处的合金成分和强度与一切正常地区不一样，变成初期脱落的安全隐患，其触碰疲劳极限明显降低。实验证实，有烧伤的钢球比无烧伤的钢球人均寿命低16%。
钢球波浪纹度（或震动值）对轴承性能的危害世界各国很多实验科学研究結果证实，制造精密钢球的球型偏差和波浪纹度对轴承震动值的危害较大，是危害轴承性能的关键要素。
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